Automobiliana: Ace

torsdag 31 maj 2012

Det dröjde inte länge: Shimano DuraAce Di2 9070 förkollad

Och det är en ögonbrynshöjande ansträngning av Shimano. Istället för att bara uppdatera Di2 7970 med ett extra kugghjul bak, så har S grundligt ompaketerat och bantat de elektroniska komponenterna. Vevarmar, bromsar och annat som faller mellan de primära komponenterna hämtas från DA 9000, däribland det där X-liknande vevpartiet. Skaver fortfarande.

Bikeradar vet mer.

http://www.bikeradar.com/road/news/article/shimano-dura-ace-di2-9070-sneak-peek-34036/

Shimano introducerar DuraAce 9000

Och den mest retinaretande delen, med trucklast ögonfriktion, är det från ett vitt papper nykonstruerade vevpartiet. Fyrarmad och asymmetrisk går Shimanos tankar att där påfrestningen är som minst nödgas minst materiell support. Att det också går att montera kedjehjul med tandantal från 34 upp till en Fabian Cancellara-tacotallrik (55) på samma vev är en intressant utveckling. Trots att Det Stora S:et återigen introducerar, ta da, en ny bultcirkelstandard...

Automobiliana, innehavare av ett DuraAce-parti anno serie 7800, finner vevarna vara ett ögonsår av rang, tid måste rinna under bron innan dessa Terminator-esqua kraftöverförare hittar sin plats jämte Campagnolo Record och Mavic Starfish från 80-talet...

Ha också i åtanke att Shimano kommer introducera en Di2-variant av denna grupp, 9070, vad det lider...

Shimano Dura Ace 9000: X marks the spot...?