BMW M3 2014, nu med två färre cylindrar

CAR har scoopet om nästa generation M3 (vilken kommer skänka sin turboladdade drivlina till systern M4) som sägs bli avskynkad till Genève-salongen. Det mest uppmärksamhetsretande? En vikt under ett ton och ett halvt eller att BMWs DSG-låda M-DCT kommer uppdateras med en åttonde utväxling? A undrar mest åt vilket håll M-Gmbh kommer låta M3 växa vidare åt. Rå trackday-best eller en mjuk ultra-GT? En reguljär 320d är numera en sådan välutbildad allkonstnär att vi nog kan drista oss till att hålla med CARs klatschiga omslagsgodis i form av "The best M3 ever!"...

Och här har en lycklig Hans G Lehman-snubbe (bilspion) lyckats fokusera sin Nikon D4 på en utvecklingsmula. Käck bil?