Jenson Button gillar det. Se nedan...
Bilar, fordon och människorna där bakom. Kan också innehålla spår av andra precisionsproducerade ting.
fredag 29 juni 2012
CAR besöker McLarens moderskepp...
Sir Foster och CBE Dennis berömda colab, MTC, besökt av CAR för några år sedan. Fortfarande intressant fredags-läsning.
torsdag 28 juni 2012
Dagens carspotting
BMWs dunderdiesel M550xD, siktad på Sveavägen circa tunnelbanenedgången Rådmansgatan. Såg muskulös och tight ut i sina M-kläder och revolver-gråa lågprofilsfälgar. Något för Axxxxxx Sxxxxxxxx efter den tama och lelösa 520D:n...?
Den destillerade Ducatin, Monster med en namn-matchande bromsskiva där fram. Så nedkokad och ren men ändå chockfull med karaktär och unik identitet. Bravo D.
Mossgrön gammel-farfar Geländewagen bakom Audis nyfödda softroader... Q3, tror vi.
AutoExpress sköljer också Vitesse med glödgade ord
AE har också suttit i Bugatti Vitesse förarsäte ackompanjerat av de fyra frustande turboaggregaten. Det näst bästa om du inte äger en Bug är att hyperhoppa till AutoExpress hemsida och försöka klä deras ord med fysisk upplevelse. Kan bli knepigt.
Den Volkswagen Touareg V10 TDI som Automobiliana hyrde häromveckan tyckte vi var väldigt mysmullig att bomba motorväg upp och ned för i ett kick. Snabb? Så pass kvick att vi var tvungna att om-kalibrera högerfoten efter de 750 newtonmetrarna som så ystert ville vrida hjulen än lite snabbare... Hur då en bil med dubbla det momentet känns törs vi inte spekulera i. Be oss följa med i din Molsheim-maskin istället...
Den Volkswagen Touareg V10 TDI som Automobiliana hyrde häromveckan tyckte vi var väldigt mysmullig att bomba motorväg upp och ned för i ett kick. Snabb? Så pass kvick att vi var tvungna att om-kalibrera högerfoten efter de 750 newtonmetrarna som så ystert ville vrida hjulen än lite snabbare... Hur då en bil med dubbla det momentet känns törs vi inte spekulera i. Be oss följa med i din Molsheim-maskin istället...
Utsökt detaljarbete och finish
Bugatti Veyron Vitesse i EVOs video...
Cue, med samma precision som efter en militärisk drill, ett gäng superlativ på hög. Världens hittills snabbaste cabriolet, en milstolpe extraordinaire och ett konstkonkurrerande bevis på människans elements-rubbande ingenjörskonst.
Herr Piëch, salut.
Herr Piëch, salut.
BMW M6 Coupè provad, funnen utsökt sånär som på...
Brittiska AutoExpress och EVO har pannkakat högerpedalen och tacksamt funnit att generation två av BMWs super-GT har förlorat en oroande dryckesvana och tillvunnit sig mycket önskade muskler i början, mitten och slutet av varvräknarskalan. Med hjälp av iDrive kan du blanda BMWs senaste M-produkt i 486 olika kombinationer av styrtröghet, gaspedalskänslighet, växellådsrapphet, stötdämparsättning och till vilken grad ESP tillåts lägga sig i dina order till de drivande hjulen. Sedan är det bara att åka...
Klagomål? I kontext, gentemot Jaguars och Mercedes mest eldfängda vagnar, talandes i njutbar forte fortissimo via sina dubbla stereo-utblås, ter sig BMWn en smula mezzoforte. München, lyssnar ni? Avgastjatter, ja tack...
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/285082/bmw_m6_coupe.html
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/285352/2012_bmw_m6_coupe_review.html
Klagomål? I kontext, gentemot Jaguars och Mercedes mest eldfängda vagnar, talandes i njutbar forte fortissimo via sina dubbla stereo-utblås, ter sig BMWn en smula mezzoforte. München, lyssnar ni? Avgastjatter, ja tack...
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/285082/bmw_m6_coupe.html
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/285352/2012_bmw_m6_coupe_review.html
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)




























