3722 nitar och 161 meter limfog ger...

en Range Rover 2013. Mediaembargot är släppt och Autocar är de första med att publicera en detaljerad teknisk specifikation. En vild gissning är att V8a-dieseln är starkare och snålare än tidigare och att hela farkosten är uppemot 200 kilo mindre tjock än tidigare...

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2013-range-rover-full-technical-details-revealed

Nästan-naken Range Rover snart här...

Och dessa nytagna bilder är de mest avslöjande hittills då utvecklingfordonet i fråga saknar i princip alla forner av karossformsförvillande påhängda plastsköldar utan enbart bär svart/vit tejpteckning för att kamouflera sin slutgiltiga aluminiumkostym. Vilket propert för oss in på de ryktade 500 kilogrammen *mindre* som denna strax introducerade version skall väga med dagens Karlavägs-kryssare... Värt en stor guldstjärna i Automobilianas book-of öh gold-stars...

Av en händelse satt A och Blocket-bilhandlade häromkvällen, och förutom alla skärmdumpar av Mazdas rotationsmotiverade och agila RX-8, så blinkade Range Rover i dieseldrivet utförande skamlöst med sina ögonbryn. Så, vi har gått från E46 M3 till E61 535d mot en Skoda Superb kombi parad med kugghjulslåda dirigerad medelst DSG och 170-hästars VW-diesel, till RR TDV6 eller 8... Denna kolvdrivna-roulette kommer antagligen stanna på ruta Lada Niva Vaz...

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/284161/2012_range_rover_spied.html