Visar inlägg med etikett Mk. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Mk. Visa alla inlägg

onsdag 27 februari 2013

och i andra prestandaänden...: VW Golf GTI Mk VII äntligen officiellt avskynkad...

och det är första gången som Wolfsburgs överkomliga (nåja) prestandaikon erbjuds i ett standard- såväl som i ett prestandautförande. Skillnad? Tio hästkrafter, 217 vis a vis 227 parat med en smula större och ventilerade bromsskivor. Automobiliana beställer sin med PerformancePackage (duh...), DSG och justerbara stötdämpare. Tack.








söndag 24 februari 2013

torsdag 6 september 2012

3722 nitar och 161 meter limfog ger...

en Range Rover 2013. Mediaembargot är släppt och Autocar är de första med att publicera en detaljerad teknisk specifikation. En vild gissning är att V8a-dieseln är starkare och snålare än tidigare och att hela farkosten är uppemot 200 kilo mindre tjock än tidigare...


http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2013-range-rover-full-technical-details-revealed

tisdag 4 september 2012

It has begun... Volkswagen Golf Mk VII snart officiell

Tills VWs introduktion senare ikväll har vi dessa tolv bilder som läckt ut i förtid att smaka på. Ett vinkelansikte med angulära lampkluster baktill och ett sånär som rakt flankstreck iform av ett metallveck på utsidan matchas av en ombonad insida som i varje kvadratmillimeter andas premium. Med generation sex som ett välbekant inslag i varje samhälles stadsbild, så ter sig sjuan en smula... skavig? Grov? Juryn har inte kommit tillbaka än, ialla fall inte på Automobiliana...


Ilsket ansikte. Eller bestämt kanske?


Den där avfasningen... Stor-hm.


En Golf. En helt ny Golf.


En smula Gen. IV kring bakpartiet och den där chevron-liknande vinkeln...


En Golf? Arg myrslok?


Glad mun under kofångarn`...





Trevligt nougatfärgat läder... Elegant.




söndag 2 september 2012

Helgens www-walkabout... Ferrari, McLaren, Volkswagen och en italiensk groda före en brådsk tysk-fransos...

                                               Ferrari

Ferraris bantade och trimmade förarfokuserade 458 Scuderia ryktas kallas Monte Carlo. Någon mer som omedelbart associerar det med gamla rykande tvåtakts-Saabar med en lång svensk bakom ratten under strax på taket? Ändock skänker det ett skimmer av motorromantik och glamour över skapelsen som vi ännu inte har bild på annat än i ett datarenderat skick. Antal Italian Stallions under mittmotorhuven? Någonstans strax över sexhundra stycken...




                                             McLaren

I brittiska Woking, hem för McLarens moderskepp MTC, kommer den belysta företagsskylten nere vid rondellen byta färg efter Jenson Buttons seger på Spa i helgen. De har också på initiativ av ett kluster av amerikanska kunder milt modifierat sin första sportbil MP4-12C visuellt och interiört. En smula tunt tycker redax då det enbart handlar om relativt ytliga förändringar på nivån andra kulörer. Det svarta taket är dock rätt fränt. Louvrade skärmar? The jury is still out...










                                          Volkswagen

Enligt rapporter köllor på insidan av Wolfsburg-företaget pekar allting mot att den eldsprutande Golf R i Mk7 tappning kommer lanseras ett år tidigare än vad traditionellt skett. Motorn kommer i karossform sju generera 276 hästkrafter, en smärre förökning jämfört med de 266 i den nuvarande. Alla hästarna kommer kanaliseras till hjulparen fram och bak via en Haldex-koppling.






                                                     EVO

Evo har sammanställt en lista över de kvickaste bilarna sedan Lamborghini Miura, den bil som kan sägas myntade uttrycket "superbil". I varje fall var det så som en journalist på en stor biltidning beskrev den vackra, med strålkastare som tycktes titta på himlen, böljande kurviga skönheten. Notera hur befriande öh... fri plåtkostymen är från aerodynamiska hjälp- och stjälpmedel. Lamborghini grundades som bekant av traktortillverkaren Ferrucio då denne funnit Enzos bilar otillräckliga och mannen själv uppblåst och dryg. 

Att listan kröns av Bugattis eteriska Veyron SuperSports känner alla som läser denna blog till... En intressant reflektion är att Miura och Veyron SS båda ägs av Volkswagen numera...

                                     En smula nyfiken skogsgroda över Lamborghini Miuras ansikte...


Bugatti Veyron SuperSports. Överjordlig farkost.



tisdag 28 augusti 2012

Tisdagläsning...

Nissan bekräftar nästa generation GT-R 2018?

http://www.worldcarfans.com/112082847625/nissan-gt-r-successor-confirmed-for-2018


Volkswagen Golf generation sju retas...





Saabs Phoenix-plattform reser sig ur elden i Kina...?





Och... embargot på Range Rover generation Evoque lyfts den sjätte september... 

God kväll! 

onsdag 22 augusti 2012

Volkswagen Golf Mk VII 2013 närmar sig...

sitt officiella avskynkande. VW har läckt en smula detaljer till media och det är på det stora hela en större, bättre utrustad och diametralt nog lättare och snålare bil som Ferdinand Piëch företag kommer presentera den fjärde september i Berlin. För oss som tittar två gånger när vi ser en Golf R på gatan nämns siffran 222 som det antal vallacker som ryms i de fyra turboluftade Audi-utvecklade burkar som kommer bo under huven i Golf GTI. Som vi skrivit om tidigare så är Golf R självskriven och gör comeback, men det verkligt intresseretande är att en Golf RS sägs vara under konsideration...

Eller, som Automobiliana skrev här ovan av misstag när vi i all hast skulle publicera denna nyhet; "Volkswagen Golf GTO"...

Kom igen Farbror Ferdinand, make it happen!