Antalet hästkrafter som V8an ryktas vara upphov till i denna föryngring sägs hovra kring den siffra som förra generationen RS6s biturboladdade V10 producerade, det vill säga 570 stycken
give-or-take. Vridmomentet skall enligt en insider på Audi RS peka norr om 700 newtonmeter... en högst trolig siffra då den V8a som också gästspelar i Audi-syskons motorrum och också i VW-paraplyets andra företag, Bentley, är försedd mextra andningshjälp i form av två avgasturbiner.
Automobiliana kliar sig dock långsamt i huvudsvålen och undrar stilla om vågen denna gång kommer stanna på rätt sida om de två tonen...
Notera stereo-utblåsen som gömmer sig i fuskslutröret...
Autocars Kable vet mer
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar