BMW M4 Concept avbildad

Och wow, med risk att plocka varenda klichè från ordträdet, en tystlåten asfaltsbuse med en aura av outslitlig pondus är vad som syns nedan. Automobiliana trodde sig vara säker på att E92 var så förfinad och tidlöst återhållen som bara en dunder-bumse från München kunde vara, men F30M ser skarpt spektakulär ut. Maskinmässigt ruvar en rak turboladdad sexa under motorhuven, vilken producerar give-or-take lika många hästkrafter som V8an den efterträder. Till gagn för daglig körbarhet vrider dock de sex tvångsmatade cylindrarna ur sig i runda slängar 130Nm mer än tidigare, till en slutsumma gott och väl på andra sidan femhundra newtonmeter.

                                                      Rent linjespel med radie-stinn frontspoiler

http://www.worldcarfans.com/113013153258/bmw-vin-reveals-next-gen-m3-and-m4-coupe-with-415-hp-30-liter

BMW M GmbH 40 år

Och ungdomligare trimfirma får man leta efter trots att Bayrarna har hamnat under tungt bombardemang från Audis RS-modeller och ett förvandlat, föryngrat, transformerat AMG. Trots detta är skaparen av de destillerade M3 och M5 värda alla accolades de kan få.

http://www.worldcarfans.com/112051744471/bmw-m-gmbh-celebrates-their-40th-anniversary

Till salu: Fin BMW M3

En vän som säljer nedanstående raket med legendarisk rak sexa. E46 M3 med SMG-låda, bästa kombinationen?

BMW M sportifierar 7-serien...?

Ett prat med BMW M-shefen Friedrich Nietschke (Also Spracht Friedrich... nej, vi skall sluta nu) gör gällande att den lilla illbattingen M135i skall prduceras i några olika utföranden däribland med manuell och automatisk växellåda och med möjlighet att välja till fyrhjulsdrift. En bayersk sportbil för Norden?
 Nietschke öppnar också upp för M-behandling av lyxlängden 7-serien som en direkt kombattant gegen Mercedes S-klass AMG och Audis S8a. Valet av motmotormedel sägs vara den trippeltvångsandade raka dieselsexa som för tillfället bor under huven på M550xD, alla 740 newtonmetrarna av den.
 Oavsett, lovande tider för var och en med 98-oktan, eller vad tusan det är ju moderna tider, dieselolja i blodomloppet...

http://www.worldcarfans.com/112041943570/bmw-m-president-confirms-m135i-dismisses-i3--i8-m