Visar inlägg med etikett Mercedes. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Mercedes. Visa alla inlägg

torsdag 1 augusti 2013

Och nästa säsong av Top Gear kommer innehålla...

en episod eller road trip där en Ferrari F12 och en Mercedes SLS AMG Black Series kommer figurera. Kameraman bakom nedanstående foto är mannen med munnen himself, Jeremy Clarkson. Behöver vi säga att vi ser framemot att se det färdigklippta resultatet?

lördag 29 juni 2013

Mercedes C190 "GT"...

Tidningen CARs vanligtvis välinformerade journalistjätte Georg Kacher, spiller bönorna om Mercedes kommande SLS-efterträdare, internt kallad C190. Stöpt i en liknande form som Jaguars F-type med lång motorhuv, två sittplatser i kabinen, men med ett rejält bagageutrymme, är bilen som , uppfriskande kort och koncist, ryktas bli kallad GT, en lovande sportbil.

Att vagnen kommer konstrueras i lättmetall och väga betydligt mindre än SLS är mycket lovande. Enbart V8or kommer bo under den långa näsan till motorhuv och effektuttaget kommer börja kring 485 hästkrafter, vi en mer vässad S-variant som presterar 505 för att rundas av med en Black Series-variant som är förarorienterad och ger honom 585 hästar att leka med.

Som livslånga Merc-men på Automobiliana hoppas vi inget annat än att Mercedes-Benz GT kommer ge Porsche 911 och Jaguar F-type en ärligt fight om sportbilstronen...

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Mercedes-C190-GT-sports-coupe-2016-spy-shots/

lördag 23 mars 2013

Chris och mer hästkrafter...

denna gång levererade av Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake. Monkey jagar en Porsche Turbo så intensivt att han sätter fyr på bromsarna...

Oooch... lite mer Chris

`Monkey`Harris möter Volvos Polestar-trimmade S60 på en väldigt snöig bana och tar med måttstocken Mercedes C63 AMG för att leka...


Lördagsmys: Chris Harris möter SLS BlackSeries...

Klicka då!


måndag 4 mars 2013

AMG driver med G-wagens alla sex och Svart Seriens två...

Mercedes in-house trimmare AMG är kända för att plocka valfri bokstav från Daimlers reguljära utgivning för att sedan blåsa extra mycket liv i motor och maskin. Det senaste från Affalterbach är G63 AMG 6x6 och SLS AMG Black Series. Två vitt skilda prestandapaket med vitt skilda köpprofiler; saudiska oljeprinsar och banfokuserade trackday-killar. Gemensam nämnare: varsin gurglande V8a producerandes hundra och åter hundratals hästkrafter...

 

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Mercedes-SLS-AMG-Black-Series-2013-CAR-review/

http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/mercedes-benz-sls-amg-black-series-first-drive-review

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/288421/2013_mercedes_sls_amg_black_series_review_and_pictures.html

fredag 15 februari 2013

Mercedes SLR McLaren - take two

Mercedes minst sagt tveksamt emottagna sammelsurium SLR ges på PistonHeads en andra genomgång och de gillar monstret. Varför? Hyperhoppa till svaret nedan...







torsdag 31 januari 2013

Nästa generation S-klass byter styrdon och kommandobrygga

Bilden nedan sägs föreställa instrumenteringen i den nya generation S-klass som står i kulisserna och trampar inför sin snara officiella introduktion. Noterbart är den två-ekrade ratten, de dubbla fullkomligt gargantiska LCD-skärmarna som för tankarna till rymdskeppet Enterprise i serien StarTrek och de klotrunda ventilationsutblåsen. Märkvärdigt hur ovant denna naturliga form ter sig efter otal år med rektangulära utblås...


http://www.worldcarfans.com/113013053232/2013-mercedes-benz-s-class-interior-cabin-spied

Ron Dennis McLaren fyller halvtid

Femtio år är en anselig mängd tid och under merparten av dessa år har McLaren gått i bräschen för innovation och ingenjörskonst. Autocar går igenom Woking-företagets milstolpar på andra sidan hyperlänken...

                                                          McLaren P1 - snart avtäckt



onsdag 30 januari 2013

S-triptease signerad Mercedes W222

Känns som om det var igår Automobiliana gluttade igenom CARs avslöjande stycke om den då, 2004, rullande paradigmskiftet S-klass. Nu skriver vi 2013 och MB förbereder en helt ny generation av Sonderklasse med tillhörande teknikfrenesi under karossen. Iom det långt gångna utvecklingsarbetet får vi en rätt klar vy över hur W222 kommer ta sig ut när den officiellt introduceras.

Den mest retande siffran bland all nummertyngd spekulation? Dubbel-blåsta V12an boendes i S65 AMG väntas producera 680 häst...





lördag 12 januari 2013

Mercedes E63 AMG uppdaterad och fyrhjulsframdriven

En intressant uppdatering detta, den mest omfattande i företagets historia enligt stjärnfolket själva. Ansiktsplastiken ger liknar onekligen både BMW 4-serien såväl som Porsches 918 Spyder. Ett tecken på att samma personal vandrar genom kontorsdörrarna mellan Zuffenhausen, München och Stuttgart? Nå, mer kraft och mindre tid spenderad på väg till hundra knutar och däremellan är resultatet av inhouse-trimningen. De mest retande i pressläppet är dock siffrorna och bokstäverna 3.6 och 585 och AMG S 4Matic. Varför? Länkhoppa nedan för svar.

http://www.worldcarfans.com/113011052432/official-2014-mercedes-benz-e63-amg-revealed
































http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Mercedes-E63-AMG-facelift-and-power-boost-2013-full-details/

onsdag 26 december 2012

Mercedes E63 AMG 4WD

Förtio fler turboexalterade hästkrafter tar rutten via alla fyra hjul ner i backen. En hel sekund elimineras i restid upp till hundra men ger denna förbättring vid handen att bilen är fröjdig att resa runt i?


http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mercedes-benz-e63-amg-first-ride-review

http://www.autocar.co.uk/car-news/detroit-motor-show-2013/power-boost-2013-mercedes-e63-amg-facelift

onsdag 12 december 2012

Munsbitar

Super-Jaguar numera död...


http://www.worldcarfans.com/112121151538/jaguar-c-x75-officially-canceled


Mercedes E-klass har genomgått en uppdatering vid sin medelåldersdag...







http://www.worldcarfans.com/112121251578/2014-mercedes-benz-e-class-facelift-engine-lineup-detailed


Porsche 991 GT3 excerceras på bana... En delikat anrättning.




Apropå delikata anrättningar, McLaren P1 har fångats på film och det är en lätt surrealistisk kolfiberbest som syns nedan, vars V8 gurglar som en 25-liters RollsRoyce Merlin. Notera den sömlösa och kvicka uppväxlingen, de smäckra aluminiumfälgarna (av Enkei måhända?) och aktre positionsljus hämtade från lillebror MP4-12C...




Och Audi funderar på att vässa till en hybrid-hyperbil, diesel parat med elmotorer, som de hävdar kommer övertrumfa ovanstående auto-erotica från Woking. Fan trot`...

 
 
 
Vi stannar i Ingolstadt. Märket med de fyra ringarna, alla de olika modellerna med samma karossdrag och de medvetna bostadsrättskunderna har nyligen introducerat nästa version av kombiexpressen RS6. Motiverad av en V8a påblåst av en tvillingturbo-installation lovar den rask transport av fyra kroppar och deras bagage...
  



Apropå Autobahn, ett annat sätt att färdas med grace står BMWs avtäckta M6 GranCoupè för. Essentiellt en M5 med en låtsas-coupè kaross på toppen ser den ändå elegant och atletisk ut. Samtidigt. Ni vet, "dynamisk".




Big George (nej, inte den själverkände doparen, cyklisten och hycklaren George Hincapie) utan CAR-medarbetaren och en av de mest välrenommerade motorjournalisterna worldwide Kacher och bastant Bugatti-skvaller gör Automobiliana till en lycklig redaktion... Veyron Evo under utveckling! Mer kolfiber, mindre vikt, mer effekt och naturligtvis en matchande prislapp...



http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Bugatti-Veyron---the-new-super-Bug-to-hit-288mph/


Mannen bakom Moulton, det avantgardistiska cykelmärket och ingenjören bakom det brittiska paradigmskiftet Minis väghållning, Alex Moulton, har avlidit. Automobiliana drar sig till minnes hur vi, 1993 då Moulton var på Sverige-besök, en smula ogentlemannamässigt cyklade dikt in i mannen då våra nyinförskaffade Look-pedaler inte ville samarbeta vid en nödutskjutning...

 
Sir James "genomskinlig dammsugare" Dyson har skrivit en text om sin relation med Mini-mannen.
 
 
 
 
 
Nästa M3, som kommer kallas M4 i coupè-form, önskespeccas av Autocars Steve Sutcliffe. Största ögonbrynshöjaren? Snudd på 700 newton i vridmoment...