Toyitas och Subarus gemensamma sportbilsprojekt är universellt positivt välkomnad till entusiastvärlden, dess delikata uppförande på en anakondalik väg är exemplariskt, inskaffnings- och driftkostnaderna humana. En återkommande fluga i soppan är dock dess något kraftslösa boxer-fyra och vi vet redan nu att trimningsfirmor globen över förbereder turbinkit och ECU-flashes för att råda bot på det tunna mittenregistret.
Något oväntat kom denna nyhet att en Toyota/Lexus IS-F har givit upp sin V8 till förmån för denna D1-driftingbil och vi kan därmed slå in den mest öppna dörr i den automotiva historien med konstaterandet att, ja, muskler saknas inte längre...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar