Mercedes SLR McLaren - take two

Mercedes minst sagt tveksamt emottagna sammelsurium SLR ges på PistonHeads en andra genomgång och de gillar monstret. Varför? Hyperhoppa till svaret nedan...

http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=27132

PistonHeads grunnar GT-R...

Den brittiska bensinskalle-sidan PetrolHeads har publicerat en intressant, ifrågasättande text kring Godzilla GT-R och dess utveckling framöver. Projektledaren och Mr GT-R, Kazutoshi Mizuno, är en särdeles egen figur med högst unika tankar kring hur man kramar kolossal prestanda ur 1750 kilo bil och en energisk, spretig och lätt Professor Kalkyl-liknande resoneringsteknik vid sitt favoritverktyg, den vita tavlan...

En ledtråd till de fullkommligt eldfängda siffror GT-R producerar är dess höga vikt och den i regel förhatade massan är kontroversiellt nog en nyckel till det hejdundrande asfaltsskrynkleriet som Nissans raket är berömd för. Enligt Herr Mizuno.

 Den bästa biten? Att GT-R kommer utvecklas och vässas under fem år till. Som Chris Harris skriver i ett svar på artikeln, vad kan vi förvänta oss av 2016-års Japanska Jätte? 700 hästkrafter och en tid runt Nordslingan under sju minuter...?

Good times ahead...

Det finns en bil där någonstans i virrvarret av teori(er)...

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?f=23&t=1155274&nmt=RE%3A+World+domination+and+the+Nissan+GT-R#topicTop

AutoExpress har en intressant intervju med Projektledare Mizuno. På frågan om årsmodell -12 av GT-R närmar sig den dubbelturboladdade V6ans naturliga hästkraftstak, svarar Mizuno:

"Not, it’s not the limit. Better handling, acceleration and stability is all possible. At this point we’ve reached 80 per cent of the car’s potential, there’s still another 20 per cent still to come."

80%-ig prestanda nådd. Konturskapande kontext folks...

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/274504/kazutoshi_mizuno_qa.html

Pistonheads Chris Harris möter Mercedes G63 AMG

Och tappar fotfästet. Kärlek?

Chris Harris kommenterar Mercedes, Porsche, BMW...

`Monkey` Harris har på PistonHeads kommenterat sitt senaste rökbolmande alster som finns att avnjuta på Drive; C63 AMG Black Series, BMW M3 GTS och Porsche 997 GT3 RS 4.0 sidledes, visandes sin bästa sida i varje kurva. Som de Benz-fans vi är värmer det en smula att en så erfaren förare talar så väl om en produkt från företaget som en gång i tiden mest var kända som tillverkaren av taxitrötta dieseldroskor modell 300D...

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=25626

Chris Harris går nerför minnets allè

Och minns AMGs första riktigt fokuserade och genomarbetade förarprodukt CLK63 AMG med suffixet Black Series. En underbar liten nätt råbuse till hotrod med mycket monstermotor fram och två alldeles för underdimensionerade bakdäck för att hantera vågen av vridmoment. Tillverkad i en handfull exemplar, är AMG BS en tight och korrekt trackday-huligan som också öppnar upp för vardagliga från-A-till-B transporter.
 Chris som numera kör bilar på film för Driven och hamrar tangenter för Pistonheads tar ut ett fint exemplar av 63BS och finner en genuint appellerande körupplevelse. Automobilana, Merc-man since forever, nickar gillande och ber eder läsare att särskilt uppmärksamma de vackra smidda ekerfälgarna, kolfiber-utblåsen och dörrsidorna som excellenta exempel på precisionsproduktion...

Ikonisk magisk megamotor med monumental maktprakt

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=25592