Bugatti Veyron... Super?

Dyrkare av patent 37435, Karl Benz uppfinning mer känd som "vehicle with gas engine drive" eller motor fungerande enligt Otto-konceptet... detta är vår stund. Rykten gör nämligen gällande att Bugatti med bensinskallen Ferdinand Piëch bakom det slutgiltiga rodret, arbetar på en *än* mer vässad version av Veyron, tillfälligt kallad Super Veyron. En Super SuperSports?

Mer kolfiber innebär mindre vikt, 1600 kilo skall vågen stanna på. W16-motorn som kan bibehålla sin svepta volym på åtta liter eller bli borrad till 9.6 kommer producera kring 1600 hästkrafter. Inalles skapar detta en elegant symmetri sällan skådad när man talar om vikt kontra effekt. I fallet SV ger detta en ratio på ett till ett vilket direkt ligger bakom de rent monstruösa prestandasiffrorna. Noll till hundra, strax under två sekunder. vMax? 463 km/h eller 288 mph. Hey, varför inte nå trehundra jämnt?

 Automobilana sätter sig upp och applåderar, fantiserar och om vi vore representanter för något av de amerikanska företag som så gärna vill stolstera med raden "worlds fastest car!", krevera en smula...

http://rumors.automobilemag.com/deep-dive-bugatti-superveyron-planned-for-frankfurt-180343.html